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Ü B E R S I C H T    
euripides Erstellt am: 22.01.2018 : 14:54:07 Uhr
Liebe Volvo Fans,
Ich bin auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger meines 240ers.
Sollte folgende Anforderungen erfüllen:

2.3 Motor mit oder ohne Turbo
Baujahr ca.1996 - 1998
In sehr guten Zustand und max. ca. 200.000 km
Nichtraucher und Tierfrei
Vollleder oder Teilleder
Alle Farben möglich
Nachvollziehbare Historie



für Tipps oder Angebote wäre ich sehr dankbar
LG
Johann

D I E    20   L E T Z T E N    A N T W O R T E N    (Neue zuerst)
euripides Erstellt am: 14.05.2018 : 20:24:49 Uhr
Danke Reini,
Ein Treffen hab bis jetzt noch nicht besucht, wäre aber sicher was Schönes.
Wird Zeit, dass ich das nachhole.

LG Johann

Reini01 Erstellt am: 06.04.2018 : 21:54:56 Uhr
Hallo Johann!

Es freut mich, dass du deinen Traum-945er gefunden hast. Herzliche Gratulation und viel Freude mit diesem tollen Fahrzeug!

Ich hoffe, du bist dann bei unserem nächsten "Hecklertreffen" mit dabei. Sonst machen wir halt mal ein OÖ-Treffen...

Alles Gute und schöne Grüße aus dem Inn1/4,

Reini
euripides Erstellt am: 06.04.2018 : 09:10:46 Uhr
Liebe Volvo Freunde,

Die Suche hat ein Ende.
Nachdem ich schon im Saab Revier zu wildern begann, hatte ich das Glück, einen unverbrauchten Erstbesitz 9er aus München zu erstehen.
Jetzt brauch ich nur noch anständige 16" Alus (Auriga)sowie einen Turbo Grill und ich hab den perfekten Alltagsklassiker.

Fotos folgen. Versprochen!

LG Johann
DavidH Erstellt am: 01.03.2018 : 15:36:27 Uhr
Vielleicht hat es geholfen das meiner nur zur verkauf wurde angeboten auf eine holländische Volvo Platform...Von Liebhaber an Liebhaber.
Und das ich Holländer bin...Macht es auch einfacher ;-)

Schickt mir nach Holland...Ich hole schon.

Inzwischen habe ich Anmeldegutachten und Typenschein.....Jetzt noch zum Finanzamt, bisschen Nova zahlen. :-(


marceli1964 Erstellt am: 28.02.2018 : 10:39:04 Uhr
volvo940gl zu verkaufen pickerl bis 7.18 nicht der schönste näheres über mail
euripides Erstellt am: 23.02.2018 : 14:35:17 Uhr
Hallo David,
Gratuliere. Da hast du ein richtig schönes Exemplar gefunden.

Ich hab letztes Jahr auch so meine Erfahrungen mit einem niederländischen Anbieter gemacht:
Der hat sich als Privatanbieter auf autoscout24 ausgegeben und einen
seriösen Eindruck gemacht. Der 940er mit 230.000 km am Tacho erschien auf den Fotos gut genug um mich nach tel. Verhandeln in den Zug nach Utrecht zu setzen.
Am Bahnhof in Utrecht war er plötzlich Gehilfe eines "Volvospezialisten" Ein Händler unweit von Utrecht.
Der 940er war dann eine technisch und auch optisch verschliessene Kiesplatzhändlergrotte mit offensichtlich manipuliertem Km-Stand.
Was aus meiner Sicht derzeit für den Kauf in den Niederlanden spricht, ist das grössere Angebot, aber nicht die Preise.
Aufgrund meines negativen Erlebnisses generell vom Kauf in den Niederlanden abzusehen, halte ich dennoch nicht für angebracht.
Vorsicht ist aber dringend angeraten.
Ich werde weitersuchen. Auch im Ausland.

Grüsse aus OÖ
Johann


DavidH Erstellt am: 14.02.2018 : 09:11:50 Uhr
Tüv (Holländisch APK) muß noch mindestens 2 Wochen gültig sein. (So lange ist das Exportkennzeichen gültig).
Anmelden für eine Versicherung geht einfach online, innerhalb minuten. Da gibt es mehrere Anbieter. ich habe über www.vwe.nl versichert.
roorback Erstellt am: 14.02.2018 : 07:36:05 Uhr
Danke für die Info. Ja, für ein wirklich schönes Auto zahlt sich das sicher aus. Was ich nicht ganz verstehe - ich muss Versichern. Aber wie melde ich ihn an? Also das Kurzzeitkennzeichen - wie klappt das? Gibt es so was wie TÜV? die das Auto uu. haben muss?

DANKE
gruß uwe
DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 19:11:43 Uhr
Es ist entweder oder...... Bij E Nummer, dan Typenschein über Volvo, wenn keine E nummer dann Einzelgenehmigung. So steht es auch da..
marceli1964 Erstellt am: 13.02.2018 : 18:43:31 Uhr
sorry aber für was ein typenschein wenn man eine einzelgenemigung hat????
DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 17:58:45 Uhr
Auf www.rdw.nl (rechts unten) Kann man die Holländische Nummertafel eingeben und sieht man viel: Wie viel Vorbesitzer, wielange hat man das Fahrzeug schon, stimmt der km stand.....usw usw.
Versuche es mal mit meiner nummer SN-BF-41
In Holland bleiben die nummertafel immer beim Auto....
DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 17:35:22 Uhr
Ist auch sehr schön! Würde auch nicht Angeboten auf den Holländischen Willhaben, sondern beim 700/900 Verein. Von Liebhaber an Liebhaber :-)
Erstens: In Holland steigen die Preise auch. Und die km stände auch.....Viel sind auf Gas umgebaut. 400.000/500.000 km....kein Seltenheit.
Ich habe vor 2 Jahre auch schon mal gemacht. Ist halt bisschen Abenteuer.

Aber gut: 10 Euro für export Papier Kramm; 85 Euro für 2 Wochen Haftpflicht Versicherung; Die weiße Nummertafel darfst sogar aus Pappe basteln. Und Gute Fahrt!! (Es gibt auch eine Firma die für Zirka € 150,-- Papiere/versicherung und Nummertafel liefert)

Und dann hier in Österreich: Hat der Alte Schwede eine E nummer?? Nein: Einzelgenehmigung bei der Landesregierung (Ungefähr 160 Euro) Ja: Anmeldegutachten; und über Volvo AT Typenschein (180 Euro) bestellen.

Finanzamt: Nova zahlen.....Anhänglich von preis am Kaufvertrag und Motorisierung ...So 200-300 Euro

Anmelden (180 Euro) und genießen!!!

Es kostet was, aber es ist auch bisschen Abenteuer.
Ooh ja, Flugticket hatte ich auch noch ;-)
roorback Erstellt am: 13.02.2018 : 15:15:25 Uhr
Hej David, schaut echt sauber aus..

Erzählst du uns kurz bzgl. der Kosten? Also angenommen ich hole mir ein Wagen um xxxx€ aus NL - wie bekomme ich den (auf eigener Achse) überstellt und was fallt noch alles zusätzlich an?

Danke
DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 12:38:55 Uhr
https://picload.org/thumbnail/dargglir/20180211_154441.jpg
https://picload.org/view/dargglia/20180211_154454.jpg.html
https://picload.org/view/dargglil/20180211_154504.jpg.html


DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 12:35:44 Uhr





Geht doch...
DavidH Erstellt am: 13.02.2018 : 12:07:34 Uhr
Ich habe einen aus Holland (nicht das aggressive Salz im Winter) geholt. Fahrend überstellt. Herrliches Auto!!
Bin gerade dabei ein par Sachen fürs Anmeldegutachten zu herrichten.Dann Typenschein anfordern und nova zahlen.

945; 11/97; 267.000 km; 2,3 Low Pressure Turbo; 99 KW; Handschaltung; Kein Leder.
Natürlich mit Klima und Tempomat, gute Nivomat stoßdempfer....usw
Fürs Anmeldegutachten: Neue Bremsen Vorne, Neue Zugstrebe l+r, Neuer Kühler, Bremsbeläge hinten.

Wollte Bilder hinzufügen. Ging aber nicht :-(

Vielleicht was für dich?? Gut aber kein Schnäppchen...



elch2516 Erstellt am: 29.01.2018 : 10:51:07 Uhr
Bis 200000km , das wird wohl am schwierigsten , denn die jüngsten sind mindestens 20 Jahre alt!
Odin_2 Erstellt am: 26.01.2018 : 15:19:36 Uhr
jaja, der Preis.. der ist natürlich heftig

Jedenfalls ziehen die (schönen) alten Ziegel mit wenigen Kilometern und ohne Wartungsstau preislich ziemlich an.

Mittlerweile kosten ja sogar gepflegte 9er Limos (die vor einigen Jahren teilweise unter 2000 zu haben waren) immer mehr.

lg. Michael
euripides Erstellt am: 26.01.2018 : 14:27:51 Uhr
Hallo Odin,
Danke für die Anregung.
Mir gefallen halt eher die späten Jahrgänge (auch bei Autos )
Danke auch für den Link.
Der wäre perfekt ohne den komischen Entenpürzel und ich nehme an der Händler hat sich beim Preis mit der Kommastelle vertan.

So long
Johann
Odin_2 Erstellt am: 23.01.2018 : 23:56:07 Uhr
... der hier wär doch was:

https://www.autoscout24.at/angebote/volvo-940-classic-benzin-gruen-3871a79b-0fc9-43b8-acca-5fad7ababb30

... leider in Deutschland. Und leider seehr teuer

lg. Michael

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